bwin必贏唯一官網(wǎng)博士生學(xué)位論文及學(xué)位申請(qǐng)成果公示（安剛） 2021-07-06

個(gè)人信息：

姓名：安剛

專(zhuān)業(yè)：先進(jìn)制造

學(xué)號(hào)：4115029007

班級(jí)：B1598

導(dǎo)師：汪應(yīng)洛 劉人境 李錄賢

學(xué)位論文題目：

飛行控制系統(tǒng)研制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法及其在大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)中的應(yīng)用

    （涉密論文）

已發(fā)表論文目錄：

[1] An G , Liu R J , Yin G Q . Fatigue Limit of Custom 465 with Surface Strengthening Treatment[J]. Materials, 2020, 13(1):238 (SCI: 000515499300238; EI: 20200908221531).

[2] 安剛, 張濤, 成靜. 基于行為分析的移動(dòng)應(yīng)用眾包測(cè)試人員畫(huà)像方法研究[J]. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào), 2017, 35(6):1083-1088. (EI: 20181605031961).

[3] Li Y , An G , Li X . Complex Logic Control Algorithm and Simulation Application Based on Matrix Modeling[C]// MATEC Web of Conferences, 2018, 179:01021 (EI: 20190306379967).

[4] Li Y , An G , Li X , et al. Design of All Digital Flight Program Training Desktop Application System[C]// MATEC Web of Conferences, 2017, 114 (EI: 20173003980521).

[5] Li Y , Li X , An G . Research on software architecture of high lift control system for large military and civil transport aircraft[C]// 2017 IEEE 2nd Advanced Information Technology, Electronic and Automation Control Conference (IAEAC). IEEE, 2017 (EI: 20174704442148).

[6] An G , Li Y , Li X . Architecture Design of Aviation Fault-tolerant Computer Based on ARINC659 Bus Technology[C]// MATEC Web of Conferences, 2018, 179(4):03025 (EI: 20190306379808).

[7] An G , Yin G , Liu R . Dynamic Model for Planetary Gear Train in a Aircraft Rotary Actuator[C]// CSAA/IET International Conference on Aircraft Utility Systems (AUS 2018). 2018 (EI: 20184205944851).

專(zhuān)著：

[1] 高亞奎，安剛.大型運(yùn)輸機(jī)飛行控制系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)，上海交通大學(xué)出版社,2015-12.

[2] 安剛，. 飛行動(dòng)力學(xué)，國(guó)防工業(yè)出版社，2017-01.

公示日期：2021年7月6日